Hochwertige GTR Renntechnik, passend für viele BMW Modelle
- Motorhaube GFK mit Schnellverschlüssen – 1.490 EUR
- Heckklappe GFK mit Flügel CFK und Scheibe – 1.790 EUR
- Bodykit GFK ohne Diffusor – 3.290 EUR
- Türen 4x vorne / hinten GFK mit Scheiben, Schlössern, Scharnieren und Spiegeln – 2.975 EUR
- Armaturenbrett (CFK, Klarlack matt) mit GTR Bedienteil – 1.190 EUR
- Crashpad – 359 EUR
Motor S54B35 Rennmotor mit Airbox – verkauftGetriebe Hollinger 6F mit Drenth Schalthebel (ohne Schalthebelaufnahme), optional mit S54 Getriebeglocke – verkauftTankanlage mit Betankung inkl. Inline-Pumpe, Catch Tank und Leitungen – verkauftRenn-ABS wie M3 GT4 – verkauft- Achse vorne inkl. Achskörper, GTR Lenkern, Lenkgetriebe, Radträger M3 E9x / 1M Coupé – 4.700 EUR
- Achse hinten inkl. M3 GT4 Achsträger, GTR Lenker mit Radträger M3 E92 – 5.890 EUR
- Differential M3 E92 mit 3,91 Übersetzung und 75% Sperre – 4.650 EUR
- Antriebswellen 2x M3 E92 / 1M Coupé – 1.190 EUR
- Fahrwerk Intrax Racing 4-Weg Black Titanium (Aufnahme vorne M3 E92, hinten GTR) – 3.570 EUR
- Bremse PFC vorne 4-Kolben mit 378×32 Scheiben – 3.570 EUR
- Bremse PFC hinten 4-Kolben mit 378×32 Scheiben – 3.570 EUR
- Lenkrad mit Schnellverschluss, Verlängerung und Nabe für E87 – 595 EUR
- NTM Pista III Felgensatz 10×18 + 11×18 ohne Reifen – 3.000 EUR
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